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Lun. Août 20 2018

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Actualités » Contracts » Le consortium Skanska Colas décroche la gestion des travaux d’aménagement de la station Waterloo pour 400 millions de Livres. » publiés 8 févr. 2015

Le consortium Skanska Colas décroche la gestion des travaux d’aménagement de la station Waterloo pour 400 millions de Livres.

Un consortium dirigé par Skanska a été désigné par le Réseau Ferré (Network Rail) pour un programme de 400 millions de Livres pour augmenter la capacité des trains de la station Waterloo de Londres et à travers le Wessex.

The designated consortium includes Skanska, Colas Rail, Aecom and Mott MacDonald. These companies will work with Network Rail, setting up an integrated team, sharing risks and returns with the customer.

Wessex Capacity Program (Wessex Capacity Programme) involves the rehabilitation of Use Waterloo International Terminal for trains to domestic service, increasing the length of some docks of London Waterloo station, track processing, signaling, communications, civilian buildings and infrastructure on the Wessex Road and Waterloo stations, Vauxhall, Clapham Junction, Richmond, Wimbledon and Surbiton.

A quarter of the value of the work is essentially dedicated to the construction of a flyover in Woking estimated at 100 million pounds.

The project must be completed by April 2021.

Waterloo International (pictured above) was designed by architect Nick Grimshaw and built by Bovis in the amount of 120 million pounds but did not register in time. It opened in 1994 as the terminus for Eurostar in London. She closed in 2007 after only 13 years of service, when the High Speed ​​1 Channel Tunnel opened and the St Pancras and Stratford stations became the London Eurostar stations. 

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cet article a été publié le 8 févr. 2015 (Dernière mise à jour le 13 févr. 2015).

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