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Actualités » France » Carburants alternatifs : Carrefour et ENGIE unissent leurs forces pour développer le biométhane en France » publiés 20 juin 2018

Carburants alternatifs : Carrefour et ENGIE unissent leurs forces pour développer le biométhane en France

Une flotte de 200 camions chez Carrefour utilisera le biométhane carburant avec à la clé une réduction de 75 % des émissions de CO2 et la suppression des particules fines. ENGIE offre les solutions de mobilité verte de sa filiale GNVERT pour accompagner Carrefour dans la réduction de l’impact environnemental de ses livraisons.

 

 

Carrefour et ENGIE ont inauguré une station publique de gaz naturel véhicules à La Courneuve (Seine-Saint-Denis), en région parisienne. Carrefour, 1er distributeur alimentaire français, et GNVERT, filiale du Groupe ENGIE, leader en France de la distribution de carburants alternatifs depuis près de 20 ans, concrétisent ainsi leur collaboration en faveur du développement du biométhane carburant dans le secteur du transport routier de marchandises. ENGIE consolide son positionnement de leader des solutions de mobilité, en offrant une gamme de solutions pour une mobilité plus fluide, plus propre et plus intelligente.

 

Précurseurs en France, Carrefour et GNVERT ont, dès 2013, innové et testé l’utilisation du biométhane carburant (BioGNC) pour le transport routier de marchandises. Fort du succès des tests menés, Carrefour a décidé d'accélérer le déploiement de ces véhicules propres et silencieux avec pour objectif d'ouvrir 9 stations-service permettant à 200 camions de livrer 250 magasins urbains à Paris, Marseille, Lyon, Bordeaux et Lille. La station de La Courneuve est la première à être inaugurée dans le cadre de ce partenariat.

 

Le choix du biométhane s'inscrit dans une politique ambitieuse de transport de Carrefour dont l'objectif à l'horizon 2025 est la réduction de 30 % des émissions de gaz à effet de serre par palette transportée par rapport à 2010. Les camions utilisant ce biocarburant affichent une excellente performance environnementale avec une réduction de 75 % les émissions de CO2, la quasi suppression des émissions de particules fines (-99,5 %) et la réduction de 50 % des nuisances sonores.

 

Modèle d'économie circulaire, le biométhane permet aussi de valoriser localement une partie des biodéchets qui sont collectés dans les magasins. En favorisant l'usage d'un produit non délocalisable, Carrefour fait le choix d'une énergie créatrice d'emplois en France et apporte son soutien aux filières agricoles. C'est enfin un choix de transition énergétique qui permet d'accélérer l’utilisation des carburants alternatifs. Dans cette optique, Carrefour a fait le choix de stations ouvertes à tous les autres acteurs du transport qui feront le choix du biométhane.

 

Soucieux d’accompagner Carrefour dans cette transformation, GNVERT a su adapter son offre en proposant des solutions toujours plus flexibles et innovantes. La nouvelle station de La Courneuve en est un bel exemple : elle permet à une soixantaine de camions Carrefour de s’avitailler quotidiennement. Idéalement située à proximité immédiate des grands axes d’Ile-de-France, A86 et A1, la station est publique et a vocation à approvisionner également des bennes à ordures ménagères (BOM) et des cars roulant au gaz naturel.

 

Outre sa localisation et une puissance de 2 000 normaux mètres cubes/heure (Nm3/h) permettant l’avitaillement de tout type de véhicules en quelques minutes seulement, la station ENGIE de La Courneuve offre également la possibilité de se fournir en azote liquide pour le refroidissement des remorques frigorifiques, limitant aussi l’impact environnemental de cet usage.

 

Pour Florence Batchourine, Directrice de la Supply Chain Carrefour France : « La réduction des émissions de CO2 et des émissions de particules fines est un enjeu majeur pour notre société et nous devons agir collectivement pour résoudre ce défi. C’est pourquoi Carrefour et ENGIE déploient largement le biométhane en France et permettent l’ouverture du réseau d’avitaillement à tous les acteurs du transport. »

 

Philippe Van Deven, Directeur Général de GNVERT, déclare quant à lui : « L’inauguration de cette station marque une nouvelle étape dans le développement des carburants alternatifs en France, et en particulier du biométhane carburant. Carrefour est le premier acteur à s’être positionné aussi résolument sur l’utilisation du biométhane carburant en France et en Europe. Nous sommes très fiers de pouvoir les accompagner avec des solutions innovantes qui ouvrent de nouvelles perspectives à la transition énergétique des carburants. »

 

 

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cet article a été publié le 20 juin 2018 (Dernière mise à jour le 20 juin 2018).

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